Диагностика и ремонт рулевого управления в автосервисе Армада

Ремонт рулевого управления по своей сложности нельзя, конечно же, сравнить с ремонтом двигателя или коробки передач, но по своей значимости это одним из важных видов работ. Необходимо знать, что если выходит из строя рулевое управление, его дальнейшая эксплуатация запрещена. Без эвакуатора или буксировки на жесткой сцепки, в данной ситуации не обойтись. Ремонт рулевого управления, рекомендуется проводить на специализированном автосервисе, в данной ситуации шутить с рулевым управлением, аналогично как и с тормозной системой автомобиля нельзя.

Признаки поломок рулевого управления

• Основные признаки поломок, при которых необходим ремонт рулевого управления автомобиля:
• Во время поворота автомобиля руль вращается с заеданиями и с резкими рывками.
• При работающем двигателе во время стоянки автомобиля при вращении рулевого колеса из под капота слышен не характерный гул.
• При движении изменилось в большую сторону усилие, прилагаемое на руль для обеспечения управления автомобилем, слышно странные щелчки при вращении рулевого колеса.
• Вращение руля влево и вправо с разным усилием.
• Позднее реагирование колес автомобиля на поворот руля в ту или иную сторону, явный признак наличия люфта в рулевом колесе, при этом может появиться его вибрация.
• Наличие стука в рулевой колонке во время его покачивания в разные стороны при не заведенном двигателе. Видны потеки гидравлической, уровень ее в бачке гидроусилителя ниже нормы.

Правильная диагностика — это важно

Качество ремонта рулевого управления очень сильно зависит от проведенной правильно диагностике, в ходе которой окончательно выясняется какая деталь в действительности вышла из строя. Это как лечение больного, главное правильно поставить диагноз. Основными деталями, которые обычно выходят из строя в рулевом управлении это рулевые тяги, рулевые рейки, рулевые наконечники и колонки, реже гидроусилители или усилители руля с электроприводом, но обычно они просто заменяются.